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人防门风管制作：镀锌钢板等钢材必须具有制造厂的产品质量证明书，并有化学成份、机械性能等文件证明。镀锌钢板表面不应有裂纹、重皮，并无机械损伤等缺陷。镀锌钢板风管应根据施工图尺寸与施工现场校核无误后方可落料加工成形。风管咬口采用联合角咬口，金属板材的拼接、圆形风管的闭合缝均采用单咬口。圆弧应均匀，咬缝应严密，宽度应一致，不得有十字交叉拼缝，尽量减少横向拼缝。风管表面应平整，凹凸不大于10mm。
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每到暴雨多发季，地下人防工程防淹度汛常是人们关注的一个问题。地下工程包括地下人行道、地铁、隧道、地下停车场、地下商场等。严重的内涝和损失，实际上是城市规划与建设、城市管理等多方面缺陷累积而成的。如何防汛？下面就为大家介绍一下！
1.出入口处安置妨水设施。沙包沙袋，防淹门、挡水板等的使用，可在发生事故时快速堵截暴雨洪水或积水倒灌，减少进入地下空间的水量，在较大洪水时减慢洪水速度。
2.排水设施：泵站或集水井。洪水、线路渗漏水以及冲洗水和发生火警时的消防泵水等，都会聚集到地下空间低处，因此应在此处设置排水泵站，将水量及时排出。
3.防漏防渗。采取妨水拢头或双层墙结构等，在其底部设排水沟、槽，减少渗入地下空间的水量。
4.合理设置地下空间入口的结构。考虑当地的降水特点，在地下空间人口处设置排水沟、台阶或使入口附近地面具有一定坡度，这样也能有效减小水的量。
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安装门框的质量控制
1、立框：立框前，安装人员应根据图纸设计进一步确定门框的类别、规格和门扇的开启方向，依据土建施工单位提供的相关数据进行放线定位，确定门框、封堵框的准确安装位置。
2、支撑：立框调整到位后，应立即进行支撑固定。首先在底板内预埋门框支撑件，支撑件钢筋直径不小于20mm，并与底板钢筋焊接牢靠；支撑杆应当使用钢管，管径不小于45mm，壁厚不小于4 mm，严禁使用钢筋替代。当门孔宽＞2000 mm时，应在门框内侧设置内支撑，大的门框、封堵框还应设“八字” 形和竖向支撑，在门框前后设置双面斜向和水平外支撑，斜向支撑杆与地面形成60度夹角；当门孔宽≤2000 mm时，可在门框正面方向设置单面外支撑。
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人防门与轨道接口设计要点：
人防门与轨道接口设计过程中，一，门槛不能设置在道岔区；二，门下的门槛宽度以及钢轨高度应该由轨道提资；三，在排水闸板型号选择方面，应该根据道床、轨道具体情况，根据轨道工程提供的道床详图等，合理的设计排水沟闸板的位置以及浇筑范围，同时在施工设计图纸中标明相关的施工界面。
人防门与信号的接口设计要点：
地铁区间人防里程与信号紧密相关，人防门与信号灯或转辙机发生冲突时，需要进行有效的协商，采取有效的处理措施。如果选择单扇门，同时门轴和转辙机都位于轨道的同一侧，一般需要保证门框边缘和岔心距离在16 m以上；如果转辙机和门轴位于两侧，同时人防门的门扇高度高于转辙机，在保证其开启不受影响的基础上，需要有限界提供门框边缘的距离。
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以上信息由专业从事山西人防门工程安装的三亿人防于2024/4/25 11:54:04发布
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