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今天小编就给大家介绍一下关于关于山西地下车库人防门的相关知识：
什么是人防室外出入口?什么是主要出入口?
室外出入口是指通道的出地面段位于防空地下室上部建筑投影范围以外的出入口。主要出入口是指后人员、车辆进出较有保障的出入口。室外出入口对人防工程战时生存能力有十分重要的作用，因此通道走向和出地面处防倒塌棚架的结构都不能随意更改。有室外出入口的人防工程主要出入口往往就是室外出入口。
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人防战时进排风口通常采用的防护措施是什么?
人防工程战时进排风口处连接的设备通常无法直接承受空气冲击波的压力，一般情况下都必须采用“悬板活门+扩散室”的消波措施。空气冲击波到达通风口时，悬板活门上的板页在压力作用下可以自动关闭，关闭过程中会有一部分冲击波进入扩散室，通过扩散室的扩散作用后冲击波的余压值就比较小了。采用“悬板活门+扩散室”的防护措施可以有效消弱冲击波压力，使扩散室后面连接的通风设备不会因为冲击波压力过大而破坏。“悬板活门+扩散室”适用于各种人防工程的战时通风口防护。对于时可暂停通风的战时物资库工程人防设计规范。
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人防工程有哪些防护知识
1、人防工程有很厚的被覆层，能抵御冲击波、光辐射、和常规碎片等各种杀伤源。
2、有“三防”设施的人防工程还能防止毒剂、性和生物战剂污染空气的危害，保障待掩蔽人员对清洁空气和进出人防工程的需求。
3、人防工程可避免内部人员受到周围建筑物倒塌或弹片的危害。
4、人防工程周围有火灾或有各种毒剂、生物战剂气溶胶包围时，隔绝工事内人员可安全停留几小时以上。人防工程有很好的防震效果，可减轻或避免内部人员受到的伤害。
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人防门是采用活门槛还是死门槛。从外观上就能看得出来。
死门槛，也就是固定门槛，是打混凝土的时候，直接高出成形地面约150mm；活门槛则不需要高出地面的，与成形地面基本呈一个平面，而是在门框的下槛上做一个活动的钢门槛，再用螺丝固定住。
目前，人防门采用活门槛的情况相对多一些。此类门的特点是平时不需要安装门槛，地面平整，比较方便人员和车辆的通行；待到临战时可以快速安装上门槛，以满足防护和密闭功能要求，迅速地实现平战功能转换。
活门槛的人防门适用于平战结合的地下商场、医院、仓库、地下停车场、车库等诸如此类的人防工程出入口。
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以上信息由专业从事山西地下车库人防门的三亿人防于2024/6/27 9:56:06发布
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