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人防门对有防护密闭要求的通风管道,材料和施工工艺的要求：为了防止污染物通过通风管道进入人防工程清洁区,从通风系统中的.后一道密闭阀门（在清洁区）至消波活门的管道,应采用3 mm钢板制作,风管焊缝应满焊、均匀、严密；通风管道与设备连接采用法兰连接,所有连接法兰均应用车床制作,其厚度为8mm,法兰面应有二道密封槽,其接触面应平整；法兰连接应严密，法兰垫圈应采用无接口、厚度为5 mm左右的平板橡胶,以达到必要的强度和密闭要求，橡胶垫圈不得涂油。自动排气活门、防爆超压排气活门安装要求同理,但与防爆超压排气活门连接的变径管为管径6mm的钢板, 风管焊缝应满焊、均匀、严密。
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人民防空工程亦叫人防工程，是指为保障战时人员与物资掩蔽、人民防空指挥、救护而单独修建的地下防护建筑，以及结合地面建筑修建的战时可用于防空的地下室。
人防工程是防备敌人突然，有效地掩蔽人员和物资，保存潜力的重要设施；是坚持城镇战斗，长期支持反直至胜利的工程保障。
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人防门门扇水平堆放时，要注意其内表面应朝下，应在两边放置同规格的长条形垫木；在人防门门扇的跨中处不得放置垫木，以防门扇破损。
隧道防护门验收时应注意什么？
一、防护设备工程是隧道工程的重要分部工程，参加隧道防护设备工程预验收人员资格应符合规定。该分部工程预验收应由总监、建设单位项目负责人组织施工单位的项目负责人和项目技术负责、质量负责人及有关人员进行预验收。
二、该分部工程预验收结论，应有必要的技术资料，包括分项工程验收记录、质量控制资料、安全和功能检验、检测报告。
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地铁区间人防门的形式根据接触网授电形式、门扇形式以及功能的不同，能够分为不同的类型，具体划分如下：
根据主门扇的形式，可以将地铁区间人防门分为区间双扇门、单扇门两种；根据地铁授电形式，能够将地铁区间人防门分为第三轨授电以及接触网授电两种形式。
区间双扇门共有两扇门，接触网密封装置同样被设置在两侧，分为左右两部分，这样便于操作。同时这种形式的区间人防门相关备件以及附属品较少，在排水闸板、轨道密封装置上和单扇门相似。由于双扇门将门分为两个部分，减轻了单体的重量，在安装和调试过程中相对轻松，能够设置与暗挖区间中，节约工程土建费用。
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以上信息由专业从事地下车库人防门价格的三亿人防于2025/3/26 3:34:51发布
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